CFD技术在发动机冷却水套优化设计中的应用

时间: 2025-12-19 16:20:49 |   作者: 亚洲城手机版下载安装官网

  文 章 主 要 通 过 C D软 件 A L Fr 进 行 数 值 定 律包 括质 量守 恒定 律 、动量 守恒 定 律 以及能 量 守恒 F V —i e来 定 律 。 制方 程就 是这些 守恒 定律 的数 学捕述 。 控 而进行 分析 。

  量级 以下 , 即小 于 14 0 。残差 定 义对 于某一类 问题 是有

  用 的 , 是这 种 要求 在 很 多 情况 下 , 能是 不 合 适 的 。 但 可

  因此 , 好 的方法 就 是不仅 用 残差 来判 断 收敛性 , 最 而且

  ta frc e i into he r go e e t e mao dsa e v r g sbe o he r c mme de aue a d c u d me tc oi g r nse o f ce ft e inswh r h r lla r e y hih i y nd t e o n d v l n o l e o ln

  因此 必须 对水 套进行 优化 。 套 结构 的合 理设 计 ,能 够加 强对 高温 区域 的冷却 液 流 的推荐值 , 图 3示 原 始方 案缸 体速 度场 分 布 图 。从 速 度场 动 , 高 散 热 能力 , 提 降低 这 些 区域 的热 负 荷 , 效 提 高 有

  从而使得换热效果不佳 , 因此换热系数较 叶片模 型 ,故该 水泵 模 型 只有 叶片外 和 水泵 壳体 之 间 区的水流少,

  所 要 的涡形空 腔 )缸 盖水套 、 、 缸体水 套 以及 缸垫水 孔 , 图 1 低 。 以从 结 构上来 说 , 想提 高缸 盖鼻 梁 区的换热 系 如 必须 减少 流量 进气侧 的冷却液 流量 。 所示 。 该模 型包 括 2个进 口( 泵涡形 空腔 的进 口以及 数 , 水

  Keod : C D;C o n ae c e; t zt n yw rs F o l gw tr a k tOpi ai i j mi o

  在 C D( 算 流体 动 力学 ) 基本 原 理 是通 过 数值 计 格划 分 应适 应 物 理 区域 中参 量 的变 化 情 况 , 变 化 剧 F 计 其 算求 解控 制 流体 流 动 的微 分方 程 ,得 出流 场在 连 续 区 烈 的地 方 网格 要 划 得稠 密 些 , 在 变 化平 缓 处 则 可 以 而

  火 力面 的换热 系数 在 60 0W/mK) 0 ( 以上 , 而缸 盖鼻 梁 区的换 热系数 在 10 ( 以上 ) 300W/iK) n 。

  1 水 泵 涡形 腔 进 口边 界采 用流 量 边界 条 件 , 发 ) 取 动机标 定 工况下 的水 泵流量 值 1 7Imi ; 4J n /

  wa a c lt d. e r s tnd c th tc nv cin he tta frc efce n c ln rv le b i g sS o t ti i ce s r sc l u ae Th e ulsi ia et a o e to ar nse o fiinto yi de av rd e i Olwhat sne sa y

  冷 却 水套 C D分 析 的主 要 目的是 评 估 缸 体 火 力 F 速度耦合算法选择 SL P E IM L 。设水套内部的冷却液为 不可 压缩 粘性 湍流 流 动 , 流 模型 为 k zt— 方 程 , 湍 -eaf 使 面 以及 在缸 盖上 2个 排气 门之间 的鼻 梁 区这些 热 负荷 一 用混 合壁 处理 描述 壁 面附近 边界 层流 体 速度 和压 力 等 较 大 的区域 的换 热 系数 是否 符合要 求 ( 般 要求 缸体 的分 布 , 且要 求贴 近壁 面 的网格 的 l值 在 1-0 。 y + 2 0 1

  0 ( , 中发挥 着重 要作 用 。随着 人们 对发 动机 小 型化 与 高 功 于 60 0W/mK)满 足要 求 。但是缸 盖 鼻梁 区 的换热 0 0 ( K) 7 明显小于 10 W/ K) m 30 0 ( m 率要 求 的不 断提高 , 发动 机 的热负荷 明显 增大 。 却 水 系数仅在 1 0 0W/ 2 3  ̄ , 冷

  量 守恒 方 程 中 , 代表 传热 系数 与 比热容 的 比值 , 单位 为

  守 恒 方 程 中单 位 为 P/ a m,在 能 量 守 恒 方 程 中单 位 为

  Ap l a in o D n Op i z t n o gn oi gW a e a k t pi t fCF o t c o mia i fEn i e Co l t rJ c e o n

  Ab ta t I re n lz h teo l g w t c e on i o l m e c oi e urm n o o a3 u ei l s c : n od r oa aye w eh rcoi ae j k t f gn cud e t o l grq i e t r t D n m r a r t n ra e e n e n , c

  模 拟实 际 的流 体流 动情 况 。运用 C D技术 分析 发动 机 的角 度 来 看 , 网格 线 应 尽 量 与 物 理 区域 的 边 界 线 正 F 以利 于边 界 值 的计 算 , 能 防 止 网格 畸变 , 且 提高 计 冷 却水 套 的冷却 能 力 ,能够 找 出影 响发 动机 冷却 水 套 交 , 性 能 的主要 因素 , 而 在理论 上 指导设 计 并进 行 优化 , 算 精度 。 进 有效 地缩 短 了研发 周期 , 并节 约 了研 发成 本I ” 。

  摘要 : 了分析 冷却水套能否满足发动机 的散 热需求 , 为 文章通过 C D软件 A L Fr F V —i e对其进行 了三维数值模拟 , 到 了 得 水套流场 的对流换 热 系数 , 中缸 盖鼻梁 区的换 热 系数过低 , 其 需要 对水套来优化设 计。对 方案优 化后再 次进行 了分 析, 结果表 明 , 优化后的水套在热 负荷较 大的 区域 的对流换 热 系数均超过推荐值 , 能够很好的满足散 热要 求。 关键词 : F 冷却水套 ; C D; 优化

  对 于 冷却水 套 的 C D分析 , F 一般 采 用 的求 解 参数

  为 :迎 风离散 格式 、 阶 隐式 格式 离散 时 间项 及压 力 与 22 原 始方 案 C D 分析 1 . F

  smuainh sb e o d ce nteje e yu igtesf aeo F — AVL Fr. h o v cinh arn frc e iin i lt ae nc n u tdo h a k tb s h o w rfC D — o n t — i T ecn e t ett seo f ce t e o a

  域 上 的离散 分布 , 而近 似模 拟流 体流 动 的实 际情 况 。 适 当地 稀疏 一些 。这样 , 从 可在 同等 计 算精 度 的前 提下 , 简 单地说 ,F C D相 当于虚拟 地 在计算 机 上做 实验 , 以 减 少 网格数 , 短计 算 时 间 。另外 , 用 缩 从边 界条 件 离散 化

  t ot z e ak tA dte em df d akt aen aa zdaa . h srsl dct a tecnet nh a o p mi t c e n nt oie c eh s e nl egi T el t euti ia dt thovci et i ehj . h h i j b y n a sn e h o

  模 拟计算 , 际上 就是求 解控 制方 程 的过 程 。 制方 程 实 控

  划 分 网 格 的 目的实 际上 是 对 计 算 区域 进 行 离 散 的通用 形式 可表示 为 :

  响 。一 般一 个 C D T程 师进 行一 次 C D分析 , 分 网 F F 划

  的分布来 看 , 冷却 液 从进 水 口进入 水套 后 , 向进 气侧 流 的水 流 明显 多 于流 向排气 侧 的水 流 ,导致 冷却 液 从排

  整个 冷 却水套 模 型包 括水 泵 ( 由于 厂家 无法 提供 气侧 缸体 进 入缸 盖 的水 流量较 小 ,进 而导 致 缸盖 鼻 梁

  从 油冷 器流 出进 入水 套 的进 口 ) 2个 出 口( 水 口以 和

  。 通 用 变 量 , 可 以代 表 速 度 ( /)也 可 以 及 流 向暖风 的出 口) 既 ms ,

  代 表温 度等 ; 厂 _ 广 义扩 散 系数 ,在 质 量 守 恒 方 程 中 为 0 ,

  在 动量 守 恒 方 程 中代 表 动 力 粘 度 , 位 为 P ・ , 能 单 a S在

  2 )从 油 冷 器 流 进 入 缸 体 水 套 的进 口也 采 用 流

  量边 界条 件 , 量为 2 . Lmi; 流 25 / n 3 从 水泵后 流出进入 油冷器 的流 量为 2 . Lm n ) 2 / i ; 5

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